Sivil Havacılıkta Deregülasyon Dönemi ve Yeni Trendler
Sivil havacılık, tüm dünyada doğrudan milyonlarca kişinin çalıştığı bir endüstridir. 17 Aralık 1903 tarihinde Wright kardeşlerin ilk motorlu uçuş denemesiyle başlayan endüstri her geçen yıl büyüme trendini sürdürmektedir. Giderek küçülen yerküremizde insanın bir noktadan bir başka noktaya gitme ve/veya bir şeyler gönderme talebi bitmeyeceğine göre hava taşımacılığının yoğunlukla kullanılma ihtiyacı da devam edecektir.
Ülkemiz için 2018 yılsonu itibariyle TÜİK verilerine bakıldığında, özellikle 2003 yılı sonrasında sivil hava taşımacılığında rakamların büyük oranda artış gösterdiği görülmektedir. 2003 yılında tüm havalimanlarımızı kullanan toplam yolcu sayısı 34.424.340 iken, bu sayı 2018 yılsonu itibariyle 210.498.164'e ulaşmıştır.
Tüm bu rakamlar eşliğinde, sivil hava yolcu trafiğinin büyük bir ivme yakaladığını ve böylesine büyük bir endüstride bu kadar az sayıda yayının olması bir eleştiri olarak sunulabilir. Bu nedenle bu kitap, endüstri ile ilgili birçok bilginin bir arada değerlendirildiği bir içeriğe sahip olduğundan nadide eser durumundadır.
Kitapta; 1978 yılı sonrası sivil havacılık endüstrisinin yükseliş trendini üst seviyeye taşıyan deregülasyon dönemi, emniyet düşüncesinin gelişimi, risk ve emniyet kavramları, Avrupa hava taşımacılığı pazarının serbestleştirilmesi, vahşi yaşam saldırıları, emniyet, tehlike ve risk kavramlarının tanımları,
risk değerlendirme teknikleri, güvenlik ve kritik durum analizlerinin değerlendirilmesi, sivil havacılık güvenliği ve risk yönetimi için kullanılan stratejiler ve proaktif risk yönetimi kavramları okuyucuların dikkatine sunulmuştur.
(Tanıtım Bülteninden)
Sivil havacılık, tüm dünyada doğrudan milyonlarca kişinin çalıştığı bir endüstridir. 17 Aralık 1903 tarihinde Wright kardeşlerin ilk motorlu uçuş denemesiyle başlayan endüstri her geçen yıl büyüme trendini sürdürmektedir. Giderek küçülen yerküremizde insanın bir noktadan bir başka noktaya gitme ve/veya bir şeyler gönderme talebi bitmeyeceğine göre hava taşımacılığının yoğunlukla kullanılma ihtiyacı da devam edecektir.
Ülkemiz için 2018 yılsonu itibariyle TÜİK verilerine bakıldığında, özellikle 2003 yılı sonrasında sivil hava taşımacılığında rakamların büyük oranda artış gösterdiği görülmektedir. 2003 yılında tüm havalimanlarımızı kullanan toplam yolcu sayısı 34.424.340 iken, bu sayı 2018 yılsonu itibariyle 210.498.164'e ulaşmıştır.
Tüm bu rakamlar eşliğinde, sivil hava yolcu trafiğinin büyük bir ivme yakaladığını ve böylesine büyük bir endüstride bu kadar az sayıda yayının olması bir eleştiri olarak sunulabilir. Bu nedenle bu kitap, endüstri ile ilgili birçok bilginin bir arada değerlendirildiği bir içeriğe sahip olduğundan nadide eser durumundadır.
Kitapta; 1978 yılı sonrası sivil havacılık endüstrisinin yükseliş trendini üst seviyeye taşıyan deregülasyon dönemi, emniyet düşüncesinin gelişimi, risk ve emniyet kavramları, Avrupa hava taşımacılığı pazarının serbestleştirilmesi, vahşi yaşam saldırıları, emniyet, tehlike ve risk kavramlarının tanımları,
risk değerlendirme teknikleri, güvenlik ve kritik durum analizlerinin değerlendirilmesi, sivil havacılık güvenliği ve risk yönetimi için kullanılan stratejiler ve proaktif risk yönetimi kavramları okuyucuların dikkatine sunulmuştur.
(Tanıtım Bülteninden)
