İnsan Kaynaklarından Yetenek Yönetimine Endüstri 4.0
Kitabın birinci bölümünde; Endüstri 4.0 konusu geniş bir literatür taraması ile sistematik olarak ortaya konulduktan sonra, Türkiye'nin Endüstri 4.0 devrimine hazırlık durumu tartışılmıştır. Tartışma, Türkiye'nin Dijital Dönüşüm Yol Haritası baz alınarak; internette ulaşılabilen İK'cıblogları, şirket uygulamaları ve Türkiye'nin mevcut endüstri yapısı ile ilgili resmi kaynaklardan elde edilen açık veriler temelinde yürütülmüştür. Türkiye'nin mevcut yol haritasının, oluşturulan bu bürokratik yapılanma ile ülkeyi Endüstri 4.0'a zamanında hazırlaması olasılığı zayıf görüldüğünden, Türkiye için Endüstri 4.0'a yeni bir geçiş modeli (KOBİ İnisiyatifi Modeli) önerilmiştir.
Kitabın ikinci bölümünde, mevcut literatürdeki sığlığa dikkat çekilerek, İKY'nin Endüstri 4.0 Devriminde bir geleceği olup olmadığı tartışılmıştır. Mevcut metafor ve tanımlanan yeni İK paradigması ışığında, İKY rol ve işlevler yönünden irdelenerek literatüre mütevazi ölçülerde de olsa bir katkı sağlanması amaçlanmıştır.
Henüz Endüstri 2.0 ve Endüstri 3.0 devrimlerini aynı anda yaşamakta olan ve orta gelir tuzağından çıkmaya çalışan, teknolojik taklit ve adaptasyon kabiliyeti yüksek ancak insani sermayesinin gelişmişlik düzeyi oldukça düşük bir ülke olan ülkemizde Endüstri 4.0 farkındalığının yaratılması yaşamsal önem taşımaktadır.
(Tanıtım Bülteninden)
Kitabın birinci bölümünde; Endüstri 4.0 konusu geniş bir literatür taraması ile sistematik olarak ortaya konulduktan sonra, Türkiye'nin Endüstri 4.0 devrimine hazırlık durumu tartışılmıştır. Tartışma, Türkiye'nin Dijital Dönüşüm Yol Haritası baz alınarak; internette ulaşılabilen İK'cıblogları, şirket uygulamaları ve Türkiye'nin mevcut endüstri yapısı ile ilgili resmi kaynaklardan elde edilen açık veriler temelinde yürütülmüştür. Türkiye'nin mevcut yol haritasının, oluşturulan bu bürokratik yapılanma ile ülkeyi Endüstri 4.0'a zamanında hazırlaması olasılığı zayıf görüldüğünden, Türkiye için Endüstri 4.0'a yeni bir geçiş modeli (KOBİ İnisiyatifi Modeli) önerilmiştir.
Kitabın ikinci bölümünde, mevcut literatürdeki sığlığa dikkat çekilerek, İKY'nin Endüstri 4.0 Devriminde bir geleceği olup olmadığı tartışılmıştır. Mevcut metafor ve tanımlanan yeni İK paradigması ışığında, İKY rol ve işlevler yönünden irdelenerek literatüre mütevazi ölçülerde de olsa bir katkı sağlanması amaçlanmıştır.
Henüz Endüstri 2.0 ve Endüstri 3.0 devrimlerini aynı anda yaşamakta olan ve orta gelir tuzağından çıkmaya çalışan, teknolojik taklit ve adaptasyon kabiliyeti yüksek ancak insani sermayesinin gelişmişlik düzeyi oldukça düşük bir ülke olan ülkemizde Endüstri 4.0 farkındalığının yaratılması yaşamsal önem taşımaktadır.
(Tanıtım Bülteninden)
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | - | - |
6 | 42,18 | 253,08 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 84,13 | 252,40 |
4 | - | - |
6 | 41,80 | 250,80 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | - | - |
6 | 41,80 | 250,80 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | - | - |
6 | 41,99 | 251,94 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | 62,13 | 248,52 |
6 | 41,80 | 250,80 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
1 | - | - |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | - | - |
6 | 41,80 | 250,80 |
9 | 29,01 | 261,06 |
Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 228,00 | 228,00 |
2 | 114,00 | 228,00 |
3 | 81,32 | 243,96 |
4 | - | - |
6 | 41,80 | 250,80 |
9 | 29,13 | 262,20 |