Çinli Müslüman Amiral Zheng He'nin Batıya Seyahatleri
Denizlerde barışın sembolü olan Zheng He ve Batıya Seyahatleri, 2005 yılında seyahatlerin 600. Yıldönümü'nde derin araştırmalara tabi tutulmuştur. 2023 yılından 618 yıl önce, Çinli Müslüman Amiral Zheng He komutasında gerçekleşen seyahatler, 1405 yılında başlamış olup 1433 yılında sona erdirilmiştir. Zheng He'nın seyahatlerini bu kadar önemli kılan nokta ise sadece Deniz İpek Yolu ile bağlantısı olmamıştır. Zheng He'nın Batıya Seyahatleri, esasen Coğrafi Keşiflerden çok daha önce Ming Hanedanlığı tarafından Güney ve Güneydoğu Asya'da kurulan hâkimiyeti temsil etmektedir. Güney Denizi'nin ve Hint Okyanusu'nun derin ve dalgaları sularında seyahat eden Amiral Zheng He ve donanması, 15. yüzyılın ilk yarısında dünyanın en güçlü deniz gücü olduğunu, gemi yapımında ve denizcilik tecrübesinde diğer ülkelerle kıyaslanamayacağını tüm dünyaya kanıtlamıştır. Bu nedenle de bu seyahatler, dünya tarihinde bir dönüm noktası olarak kabul edilmektedir. Çünkü bu seyahatler aslında Ming Hanedanlığı'nın gücüne güç katmak ve deniz ticaretini kontrol altında tutmak için altın bir fırsattır. Fakat Ming Hanedanlığı'nın seyahatlerde uyguladığı barış diplomasisi sayesinde uygulanan haraç sistemi, uluslararası ilişkilerin “kazan-kazan” politikası çerçevesinde yürütülmesine katkı sağlamıştır.
(Tanıtım Bülteninden)
Denizlerde barışın sembolü olan Zheng He ve Batıya Seyahatleri, 2005 yılında seyahatlerin 600. Yıldönümü'nde derin araştırmalara tabi tutulmuştur. 2023 yılından 618 yıl önce, Çinli Müslüman Amiral Zheng He komutasında gerçekleşen seyahatler, 1405 yılında başlamış olup 1433 yılında sona erdirilmiştir. Zheng He'nın seyahatlerini bu kadar önemli kılan nokta ise sadece Deniz İpek Yolu ile bağlantısı olmamıştır. Zheng He'nın Batıya Seyahatleri, esasen Coğrafi Keşiflerden çok daha önce Ming Hanedanlığı tarafından Güney ve Güneydoğu Asya'da kurulan hâkimiyeti temsil etmektedir. Güney Denizi'nin ve Hint Okyanusu'nun derin ve dalgaları sularında seyahat eden Amiral Zheng He ve donanması, 15. yüzyılın ilk yarısında dünyanın en güçlü deniz gücü olduğunu, gemi yapımında ve denizcilik tecrübesinde diğer ülkelerle kıyaslanamayacağını tüm dünyaya kanıtlamıştır. Bu nedenle de bu seyahatler, dünya tarihinde bir dönüm noktası olarak kabul edilmektedir. Çünkü bu seyahatler aslında Ming Hanedanlığı'nın gücüne güç katmak ve deniz ticaretini kontrol altında tutmak için altın bir fırsattır. Fakat Ming Hanedanlığı'nın seyahatlerde uyguladığı barış diplomasisi sayesinde uygulanan haraç sistemi, uluslararası ilişkilerin “kazan-kazan” politikası çerçevesinde yürütülmesine katkı sağlamıştır.
(Tanıtım Bülteninden)
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,58 | 201,47 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 66,97 | 200,92 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,28 | 199,65 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,28 | 199,65 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,43 | 200,56 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | 49,46 | 197,84 |
| 6 | 33,28 | 199,65 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| 1 | - | - |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,28 | 199,65 |
| 9 | 23,09 | 207,82 |
| Taksit Sayısı | Taksit tutarı | Genel Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 181,50 | 181,50 |
| 2 | 90,75 | 181,50 |
| 3 | 64,74 | 194,21 |
| 4 | - | - |
| 6 | 33,28 | 199,65 |
| 9 | 23,19 | 208,73 |
